Łożyska stożkowe SKF BT1B 329013 A/Q

Łożyska stożkowe mają stożkowe bieżnie na pierścieniach wewnętrznym i zewnętrznym oraz stożkowe wałeczki. Są one zaprojektowane do przenoszenia obciążeń kombinowanych, tj. obciążeń promieniowych i osiowych działających w tym samym czasie. Gdyby bieżnie były wydłużone, zbiegałyby się w tym samym punkcie na osi łożyska, zapewniając prawdziwy ruch toczny, a tym samym niskie tarcie. Nośność osiowa łożysk stożkowych wzrasta wraz ze wzrostem kąta styku α. Współczynnik obliczeniowy e: wskazuje rząd wielkości dla tego kąta, który zazwyczaj wynosi od 10° do 30°: im większa wartość e, tym większy kąt styku.