Łożyska stożkowe SKF 30204 J2/Q

Stożkowe łożyska wałeczkowe mają stożkowe bieżnie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego oraz stożkowe wałeczki. Są zaprojektowane do przenoszenia obciążeń złożonych, tj. działających jednocześnie promieniowych i osiowych. Linie przedłużeń bieżni spotykają się w wspólnym punkcie na osi łożyska, co zapewnia prawdziwy ruch toczny, a tym samym niskie momenty tarcia podczas pracy. Nośność osiowa łożysk stożkowych wzrasta wraz ze wzrostem kąta styku α. Wielkość kąta styku, zwykle mieszcząca się w przedziale 10°–30°, jest powiązana ze współczynnikiem obliczeniowym e: im większa wartość e, tym większy kąt styku.

Łożyska stożkowe jednorzędowe są zaprojektowane do przenoszenia występujących równocześnie obciążeń promieniowych i osiowych oraz zapewniają niski poziom tarcia podczas pracy. Pierścień wewnętrzny, ze złożeniem wałeczków z koszykiem, może być montowany osobno od pierścienia zewnętrznego. Te odłączalne i zamienne elementy upraszczają montaż i demontaż oraz obsługę techniczną. Przez zamontowanie jednego łożyska stożkowego jednorzędowego przeciwnie do drugiego i zastosowanie napięcia wstępnego można uzyskać łożyskowanie sztywne.