Łożyska walcowe SKF NJ 2213 ECJ/C3

Łożyska wałeczkowe SKF są dostępne w wielu konstrukcjach, seriach i rozmiarach. Główne różnice konstrukcyjne między łożyskami przedstawionymi w tej sekcji dotyczą: - liczby rzędów wałeczków (jednego, dwóch lub czterech) - rodzaju koszyka (z koszykiem, bez koszyka lub konstrukcje specjalne) - Łożyska z koszykiem mogą przyjmować duże obciążenia promieniowe, szybkie przyspieszenia i wysokie prędkości. - Łożyska pełnego dopasowania (bez koszyka) zawierają maksymalną liczbę wałeczków i dlatego nadają się do bardzo dużych obciążeń promieniowych przy umiarkowanych prędkościach. - Wysokonośne łożyska wałeczkowe SKF łączą dużą nośność łożyska pełnego dopasowania z możliwością pracy przy wysokich prędkościach łożyska z koszykiem. - konfiguracji kołnierzy pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego (położenie i liczba kołnierzy prowadzących)

Łożyska walcowe jednorzędowe są zaprojektowane do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych przy wysokich prędkościach. Dwa stałe obrzeża na pierścieniu zewnętrznym i jedno na pierścieniu wewnętrznym powodują, że łożyska o konstrukcji NJ mogą kompensować przemieszczenie osiowe w jednym kierunku. Ważną cechą jest konstrukcja rozłączna, która upraszcza montaż i umożliwia zamienianie elementów łożyskowych (nie są one ściśle przypisane do określonych egzemplarzy).