Łożyska wrzecionowe SKF 7010 ACD/P4A

Łożyska kulkowe skośne mają bieżnie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, które są przesunięte względem siebie w kierunku osi łożyska. Oznacza to, że łożyska te są zaprojektowane do przenoszenia obciążeń kombinowanych, tj. jednocześnie działających obciążeń promieniowych i osiowych. Nośność osiowa łożysk kulkowych skośnych wzrasta wraz ze wzrostem kąta styku. Kąt styku jest definiowany jako kąt pomiędzy linią łączącą punkty styku kulki i bieżni w płaszczyźnie promieniowej, wzdłuż której połączone obciążenie jest przenoszone z jednej bieżni na drugą, a linią prostopadłą do osi łożyska.

Te superprecyzyjne łożyska kulkowe skośne jednorzędowe o wysokiej nośności, o kącie działania 25°, przenoszą równocześnie występujące obciążenia promieniowe i osiowe w układach, gdzie obciążenie osiowe działa tylko w jednym kierunku. Są zaprojektowane do przenoszenia wysokich obciążeń przy stosunkowo wysokich prędkościach w warunkach temperatur pracy od niskich do średnich.