Okrągły cylinder IMI Norgren RT/57232/M/60

Seria siłowników pneumatycznych Norgren RT/57200/M i RM/57200/M to kompaktowe, okrągłe cylindry o działaniu dwustronnym z buforowanym tłumieniem, zaprojektowane do szerokiego zakresu zastosowań automatyki przemysłowej i systemów sterowania ruchem. Siłowniki te charakteryzują się zwartą konstrukcją oraz standardowym tłokiem magnetycznym, który umożliwia integrację z czujnikami położenia dla precyzyjnego monitorowania cyklu pracy.

Produkty z tej serii oferują zakres średnic tłoka od Ø8mm do Ø63mm i są do 20% krótsze niż odpowiadające im cylindry zgodne ze standardami ISO/VDMA, co pozwala zaoszczędzić miejsce w aplikacjach o ograniczonej przestrzeni montażowej. Konstrukcja siłowników obejmuje wysokowytrzymałe końcówki z podwójnym zaciskiem oraz uszczelnienia o niskim tarciu, co przekłada się na dłuższą żywotność i niezawodną pracę.

Siłowniki są przeznaczone do pracy z filtrowanym sprężonym powietrzem (zarówno smarowanym, jak i niesmarowanym) przy ciśnieniu roboczym od 1 do 10barów i temperaturach od -5°C do +80°C. Mechaniczne tłumienie na końcach skoku oraz niskie tarcie elementów ruchomych zwiększają komfort pracy układu i ograniczają zużycie komponentów, co jest istotne w cyklicznych aplikacjach przemysłowych.

Modele RT/57200/M obejmują cylindry o średnicach od Ø8mm do Ø63mm, natomiast seria RM/57200/M obejmuje warianty o większych średnicach (od Ø20mm do Ø63mm), co zapewnia szeroki wybór konfiguracji pod kątem momentów siły i dopasowania do aplikacji. Standardowe długości skoków obejmują typowe wartości od 10mm do 320mm, zaś na życzenie możliwe są skoki niestandardowe do 500mm.

Dzięki kompaktowej budowie, wysokiej jakości materiałów (blok stalowy, tłoczysko ze stali nierdzewnej, korpus ze stali nierdzewnej i aluminiowe końcówki) oraz standardowemu tłokowi magnetycznemu, siłowniki serii RT/57200/M i RM/57200/M są idealne do montażu w urządzeniach przemysłowych, maszynach produkcyjnych, urządzeniach magazynowych oraz systemach automatyki, gdzie wymagane jest precyzyjne sterowanie ruchem i długa żywotność elementów napędowych.