Łożyska kulkowe skośne SKF 7219 BECBM

Łożyska kulkowe skośne mają bieżnie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego przesunięte względem siebie wzdłuż osi łożyska. Oznacza to, że łożyska te są zaprojektowane do przenoszenia obciążeń złożonych, tj. jednocześnie działających obciążeń promieniowych i osiowych. Nośność osiowa łożysk kulkowych skośnych wzrasta wraz ze wzrostem kąta styku. Kąt styku definiuje się jako kąt między linią łączącą punkty styku kuli z bieżniami w płaszczyźnie promieniowej, wzdłuż której obciążenie złożone jest przekazywane z jednej bieżni na drugą, a linią prostopadłą do osi łożyska.

Te łożyska kulkowe skośne jednorzędowe mogą przenosić równocześnie występujące obciążenia promieniowe i osiowe w układach, gdzie obciążenie osiowe działa tylko w jednym kierunku. Mogą pracować z wysokimi prędkościami — a zależnie od wykonania, nawet z bardzo wysokimi prędkościami. Nadają się, lepiej od łożysk kulkowych zwykłych, do przenoszenia wysokich sił osiowych działających w jednym kierunku.