Łożyska walcowe SKF NU 210 ECP

Łożyska walcowe SKF są dostępne w wielu wykonaniach, seriach i rozmiarach. Główne różnice konstrukcyjne między łożyskami przedstawionymi w tej sekcji dotyczą:- the number of roller rows (one, two or four) - the type of cage (with, without or special designs) - Łożyska z koszykiem mogą przenosić duże obciążenia promieniowe, szybkie przyspieszenia i osiągać duże prędkości. - Łożyska pełnokomplementowe (bez koszyka) zawierają maksymalną liczbę rolek i dlatego nadają się do bardzo dużych obciążeń promieniowych przy umiarkowanych prędkościach. - Łożyska walcowe SKF o zwiększonej nośności łączą dużą zdolność przenoszenia obciążeń łożyska pełnokomplementowego z możliwością pracy przy wysokich prędkościach łożyska z koszykiem. - the configuration of the inner and outer ring flanges (position and number of guide flanges)

Łożyska walcowe jednorzędowe są zaprojektowane do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych przy wysokich prędkościach. Dwa stałe obrzeża na pierścieniu zewnętrznym i brak obrzeży na pierścieniu wewnętrznym powodują, że łożyska o konstrukcji NU mogą kompensować przemieszczenie osiowe w obu kierunkach. Ważną cechą jest konstrukcja rozłączna, która upraszcza montaż i umożliwia zamienianie elementów łożyskowych (nie są one ściśle przypisane do określonych egzemplarzy).